Zbiornik na wodę pitną BK-500

Pionowy pojemnik polietylenowy BK-500 to wąski kwadratowy pojemnik o pojemności 500 litrów, wysokości 125 cm i szerokości 68 cm, który z łatwością przechodzi przez drzwi lub przedział bagażowy samochodu.

Kształt produktu i żebra usztywniające sprawiają, że jest on szczególnie wytrzymały.

Domyślnie zbiorniki z otworami gwintowanymi mają zainstalowany tylko jeden otwór gwintowany mosiężny 3/4 cala na dole zbiornika. Drugi jest instalowany na życzenie klienta (są zamknięte w stanie pierwotnym). Dopuszczalna jest obecność skroplonej wody w zbiornikach. Instrukcja montażu króćca znajduje się w sekcji załączniki.

UWAGA!!  "Sprawdź opakowanie przy odbiorze! JEŚLI OPAKOWANIE JEST USZKODZONE - NATYCHMIAST POPROŚ KURIERA O ZŁOŻENIE REKLAMACJI. PO DOSTAWIE REKLAMACJE NIE BĘDĄ PRZYJMOWANE".

Cechy charakterystyczne:

Pojemność: 500 litrów

Długość: 68 cm

Szerokość: 68 cm

Wysokość: 125 cm

Średnica kołnierza pokrywki: 35 cm

Grubość ścianki: 4 mm

Gwint do podłączenia: 3⁄4 cala

Materiał

- Polietylen wysokiej jakości

 o wysokiej wytrzymałości

- odporny na mróz (-40°C do +60°C)

- nadaje się do przechowywania płynów spożywczych

- odporny na promieniowanie UV

Pojemnik posiada polski atest higieniczny PZH, który uprawnia do kontaktu z wodą pitną.

1. Przeznaczenie produktów

Pojemniki wykonane są z pierwotnego polietylenu zgodnie z TU U 25.2-33458437-003: 2007 POJEMNIKI POLIETHYLENE.

Pojemniki są przeznaczone do wielokrotnego użytku, stosowane do STACJONARNEGO, przechowywania produktów płynnych i sypkich (w tym żywności i wody pitnej).

Polietylen jest odporny na promieniowanie UV.

Pojemniki V60, V130, V200 posiadają szczelną pokrywę, dzięki czemu mogą być dodatkowo używane do transportu produktów płynnych i sypkich. Transport tylko w pozycji pionowej, bez układania w stosy, natomiast prędkość transportu nie powinna przekraczać 60 km/h. Podczas transportu częściowo napełnionych pojemników konieczne jest zmniejszenie prędkości na zakrętach, wzniesieniach i zjazdach.

UWAGA!!! Zbiorniki mogą być eksploatowane w temperaturach od -30oС do +60oС,

Jeżeli oddziaływająca na nie temperatura prowadzi do chemicznej lub fizycznej interakcji przechowywanych substancji z materiałem pojemnika, co może doprowadzić do zniszczenia pojemnika lub zmiany składu chemicznego substancji (np. zniszczenie pojemnika w wyniku zamarznięcia substancji, rozszczelnienia pojemnika, odparowania cieczy itp.), to te przypadki nie są objęte Gwarancją Producenta.

Zbiorniki nie są przeznaczone do montażu w ziemi.

2. Składowanie, załadunek, transport.

Do transportu nadają się tylko zbiorniki serii E, które będą produkowane wyłącznie w kolorze  białym. Do zbiorników transportowych należą również serie SP, K i V - one są dostępne w dowolnych kolorach. Przechowywanie oleju napędowego jest dozwolone tylko w białych zbiornikach. Zbiorniki serii G nie nadaje się do transportu.

Zbiorniki powinny być przechowywane w zakresie temperatur od -30 o C do +60 o na płaskim, zwartym podłożu, z obszarem, który zapewnia jej stabilne położenie. Warunki przechowywania powinny wykluczać wnikanie substancji agresywnych w powierzchnię zbiorników oraz dostanie się wilgoci wewnątrz produktów. W przypadku długotrwałego przechowywania należy wykluczyć bezpośrednie działanie promieni słonecznych na produkty. Operacja załadunku i rozładunku odbywa się przy pustych pojemnikach, ręcznie lub za pomocą wózka widłowego. Transport pustych pojemników jest dozwolony każdym rodzajem transportu o wymaganej nośności i wymiarach platformy załadowczej. Pozycja transportowa zbiornika musi być uzgodniona z Producentem. Zbiorniki muszą być zabezpieczone, z wyłączeniem możliwości ich przemieszczania się podczas transportu.

3. Instalacja i podłączenie.

Zbiornik powinien być zainstalowany na płaskiej powierzchni, która jest przeznaczona do odpowiedniego ładunku (waga napełnionego pojemnika). Odchylenia od powłoki poziomej w kierunku podłużnym i poprzecznym - nie więcej niż 3 mm na metr długości. Dozwolone wgłębienia i wypukłości o wielkości nie przekraczającej 3 mm. Pojemnik przed rozpoczęciem pracy musi być starannie sprawdzony pod kątem wad, które wpływają na jego działanie. W przypadku ich wykrycia należy poinformować Producenta w celu wyeliminowania wad. Podczas instalacji na fundamencie, sprawdzić prawidłowe położenie dopływu i odpływu cieczy. Podczas używania zbiorników V60, V130, V200 do transportu samochodowego w stanie napełnionym konieczne jest zamocowanie zbiornika za pomocą pasów (nie są zawarte w zestawie dostawy) i zapewnienie ograniczników, które zapobiegają przesunięciu się zbiornika podczas ruchu. Ograniczniki muszą mieć kontakt ze zbiornikiem poprzez podkładki tłumiące, które zapobiegają uszkodzeniu zbiornika.

4. Wykorzystanie pojemników w eksploatacji.

Przed pierwszym użyciem pojemnika, jak również przy wielokrotnym użyciu, pojemnik należy umyć roztworem sody oczyszczonej z dodatkiem dowolnego środka dezynfekującego, a następnie spłukać wodą. Po zabiegu - spuścić wodę. Wszystkie elementy zbiornika, łącznie z pokrywą, nie są konstrukcją nośną, dlatego podczas eksploatacji zabronione jest dostarczanie dodatkowych sił wpływających na produkt i pokrywę (przy czyszczeniu zbiornika w razie potrzeby stosować drabiny i podwyższenia do schodzenia i wchodzenia).

UWAGA!!! Nie eksploatować zbiorników pod ciśnieniem.